지하 고립 근로자 13시간 만에 생환

*<이 시각 주요뉴스 Recap>

호미로 땅 파고 철근 10㎝씩 잘라 극적 구조

119특수대응단, 광명 사고현장 추가붕괴 우려 속 사투…"모두 울컥"

(서울)경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 붕괴 사고로 지하에 고립된 20대 근로자가 13시간여만에 극적으로 생환한 데는 구조대원들의 필사적인 노력이 있었다.

12일 소방당국에 따르면 굴착기 기사 A씨는 전날 오후 3시 13분께 발생한 붕괴 사고로 지하 30여ｍ 지점에 고립돼 있다가 밤샘 구조 작업을 통해 이날 오전 4시 27분께 무사히 잔햇더미에서 빠져나왔다.

대형 크레인 와이어 줄에 매달려 경기도 특수대응단 대원과 함께 지상으로 나온 그는 몸에 별다른 외상은 없었던 것으로 알려졌다.

고립 초기부터 구조대원들과 전화 통화가 가능했을 정도로 의식이 명료했던 A씨였지만, 토사 및 구조물 추가 붕괴 우려 속에 A씨를 빼내는 작업은 구조대원들에게 만만치 않은 작업이었다.

크레인으로 200㎏가 넘는 상판을 하나씩 들어 올린 뒤 땅 아래로 들어간 이준희 경기도 특수대응단 소방장과 조병주 소방위는 삽과 호미를 들고 조금씩 땅을 파내면서 A씨를 찾아 나섰다.

구조물 틈새로 A씨가 착용한 하얀 헬멧을 발견한 대원들은 A씨 주변에 있는 철근을 10㎝씩 자르고 잔해물을 헤치며 땅속으로 더 깊이 들어갔다.

6시간에 걸친 작업 끝에 대원들과 얼굴을 마주한 A씨는 당시 쪼그린 자세로 하체가 흙에 파묻혀 있었다. A씨 얼굴과 상체 주위에는 폐기물 등이 쌓여있어 다행히 호흡할 수 있는 공간이 있었다고 한다.

이 소방장 등은 오랜 시간 수분 섭취도 없이 몸이 눌려있었던 A씨의 건강 상태를 고려해 초코우유에 빨대를 꽂아 마시게 했다.

A씨는 구조 시간이 다소 지연되자 대원들에게 "제가 살 수 있을까요. 구조해주세요"라고 했고 대원들은 불안해하는 그를 안심시키기 위해 "몇살이냐. 어디 사느냐, 여자친구가 있느냐" 등의 일상적인 대화를 이어갔다고 한다.

지상으로 무사히 구출된 A씨는 대원들에게 연신 감사 인사를 한 것으로 전해졌다.

이 소방장은 "사고 현장에 설치된 상황실에서는 A씨가 구출되자 그의 부모님이 아들의 이름을 크게 불렀다고 하는데 이 모습을 본 대원들도 울컥했다고 한다"며 "하루빨리 완쾌해 건강한 모습으로 다시 봤으면 한다"고 말했다.

그는 "아직 사고 현장에서는 포스코이앤씨 소속 50대 근로자 B씨의 생사는 확인되지 않고 있다"며 "구조대원들도 최선을 다하고 있으니 빨리 구조돼 가족의 품으로 돌아가셨으면 하는 바람이다"고 덧붙였다.

경찰과 소방당국은 B씨의 소재를 찾기 위해 휴대전화 위치 추적 등의 기법을 동원하고 있으나 정확한 위치 파악이 안 되는 상황이다.

구조당국은 이날 당시 B씨와 함께 근무한 근로자의 진술 등을 토대로 그가 컨테이너 안에 있을 것으로 보고 컨테이너 6개가량의 내부를 수색했으나 B씨의 소재를 찾지 못한 것으로 파악됐다.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250412043200061?section=society/all&site=topnews01...

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자금지원부터 금리인하까지…각국 '관세전쟁' 격화에 대응 총력

WSJ '한국 車산업 지원' 등 대응노력 소개…중국도 부양책 총동원

세계 1·2위 경제 대국인 미국과 중국의 '관세 전쟁'이 날로 격화하면서 그 충격파를 최소화하기 위한 각국의 움직임도 바빠지고 있다.

미국 일간 월스트리트저널(WSJ)은 11일 한국을 비롯한 아시아부터 유럽에 이르기까지, 도널드 트럼프발(發) 관세 전쟁에 대응하는 각국의 노력을 전했다.

관세 인상의 직격탄을 맞은 산업 부문에 대한 맞춤형 지원, 자국 산업을 보호하고 성장을 촉진하기 위한 정책, 무역 감소와 금융시장 불안 등에 따른 경기 침체를 막으려는 부양책 등이 주요 대응 방안으로 꼽힌다.

지난 9일 한국 정부가 발표한 자동차·부품 업계 정책금융 및 지원 정책 패키지는 국가 차원 지원의 첫 사례로 소개됐다.

패키지에는 2조원의 긴급 정책금융 추가 공급, 관세 피해기업에 대한 조세부담 완화, 전기차 보조금의 확대 및 기간 연장, 수출기업 지원 확대 및 투자환경 개선 등이 망라됐다.

스페인 역시 이달 초 기업에 대한 대출을 늘리고 자국산 차 구매 운동을 지원하는 등 내용이 담긴 160억 달러 규모의 정책을 발표했다. 영국의 키어 스타머 총리도 지난 6일 자동차 분야에 대한 지원 방안을 발표하면서 다른 산업 분야로도 확대할 계획이라고 밝힌 바 있다.

일찌감치 트럼프 미국 대통령의 '관세 표적'이 돼 온 캐나다는 미국산 차에 대해 보복 관세 25%를 부과하고, 이를 통해 걷힐 것으로 예상되는 57억 달러의 재원을 미 관세에 직격탄을 맞은 자국 부품업체 지원 등에 사용할 방침이다.

마크 카니 캐나다 총리는 기업 법인세의 납부 유예와 실직자 고용보험 적용 확대 등 조치에 나섰고 국책은행에도 관세 영향을 받는 기업에 대해 대출 확대를 주문했다.

오는 28일 총선에서 카니 총리와 맞붙는 피에르 포일리에브 보수당 대표 역시 감세 및 자금지원 등을 약속하고 있다.

스페인과 캐나다 외에도 호주, 인도 등에서는 자국 제품 사용을 늘리자는 독려도 이뤄지고 있다고 WSJ은 보도했다. 경기 부양을 위한 중앙은행의 금리 인하도 잇따르고 있다.

https://www.wsj.com/politics/policy/scott-bessent-trade-war-d36022d7?mod=hp_lead_pos2…

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美외교지 "이재명, '실질적 해결책' 제시해 중도층 설득해야"

커버스토리서 李 대선전략 진단…실용주의 구호 '먹사니즘'도 소개

미국 외교전문지가 더불어민주당 이재명 대선 예비후보에 대해 "자신이 이끌 정부는 보복이 아니라 실질적 해결책 제시에 초점을 맞출 것이라는 점을 '스윙보터'(부동층 유권자)에게 각인시켜야 한다"고 제언했다.

12일 이 예비후보 측에 따르면 '더 디플로맷'은 4월호 커버스토리에서 "이 예비후보가 대선 당선 가능성이 가장 높다"며 이같이 진단했다.

더 디플로맷은 "적절한 균형을 맞추는 것이 이 예비후보의 대선 전략의 핵심 과제"라면서 "'반윤'(반윤석열) 열풍과 대중 영합적 공약으로 진보적 기반을 유지하면서도 민주당이 책임감 있게 통치할 수 있다는 점으로 (이 예비후보 지지에) 회의적인 중도층을 설득해야 한다"고 강조했다.

더 디플로맷은 "이 예비후보는 대규모 시위를 주도하고 과거 윤석열 정부의 국정 기조를 규탄하며 단식 투쟁을 하기도 했다"고 소개한 뒤 "지지층에 활력을 불어넣을 수도 있지만, 반면 대립보다 정치적 안정을 우선하는 온건한 유권자를 소외시킬 수도 있다"고 지적했다.